"Hatreto, ny isan'ny toeram-piantsonana napetraka tao amin'ny Distrikan'ny Seranan-tsambon'i Yantian dia nahatratra 9,8,000 ETA-7 isan'andro, ny fahafaha-mivezivezy isan'andro dia efa ho 24,000 boaty, ary ny fahafaha-miasa amin'ny ankapobeny ao amin'ny toeram-piantsonana dia naverina tamin'ny 70%. Eo ambanin'ny foto-kevitry ny fisorohana sy ny fanaraha-maso ny valan'aretina, ny Distrikan'ny Seranan-tsambon'i Yantian dia antenaina hiverina amin'ny famokarana amin'ny faran'ny volana Jona." Mpampitohy terminal, mpampitohy d sub SY taratra amin'ny tranofiara tokony homarihina.
Avo dia avo ny fahombiazan'i Shina amin'ny fisorohana sy ny fanaraha-maso ny valan'aretina. Saingy raha jerena fa ny seranan-tsambon'i Yantian no seranan-tsambo fahefatra eran-tany, fahatelo lehibe indrindra any Shina, izay mitondra mihoatra ny 1/3 amin'ny fanafarana sy fanondranana entana avy any Guangdong, ny varotra nasionaly mankany Etazonia, dia mety hahatratra 36000TEU ny habetsahan'ny fanodinana kaontenera isan'andro, ka hisy fiantraikany lehibe ny fihenan'ny lojistika iraisam-pirenena sy ny rojo famatsiana manerantany, ary misy fanadihadiana sasany mihevitra fa mety ho lehibe kokoa noho ny sambo mpitondra entana lava tamin'ny volana Martsa ny fiantraikan'ny fitohanan'ny seranan-tsambon'i Shina Atsimo, izay tena lehibe kokoa noho ny fanakanana ny Lakandranon'i Suez any Ejipta.
Nilaza i Lars Jensen, mpandinika ny fitaterana an-dranomasina sady tale mpanatanteraka avy ao amin'ny Vespucci Maritime, fa nihoatra ny —— ny isan'ny kaontenera feno hipoka ao amin'ny seranan-tsambon'i Yantian.
Niharan'ny fivezivezena maherin'ny 55.000 TEU isan'andro nandritra ny enina andro ny sakana tamin'ny Lakandranon'i Suez, izay nahatratra 330.000 TEU. Tsy afaka mandray efa ho 25.000 TEU isan'andro ny seranan-tsambon'i Yantian, ka mahatratra 357.000 TEU ao anatin'ny 14 andro.
Araka ny angon-drakitra momba ny fanaraha-maso ny sambo nataon'ny Refinitiv, hatramin'ny 17 Jona, sambo mpitondra entana maherin'ny 50 no voatery nijanona an-dranomasina teo ivelan'ny Seranan-tsambon'i Yantian mba hampidina entana.
Teo anelanelan'ny 1 Jona sy 15 Jona, tao amin'ny Seranan-tsambon'i Yantian, sambo 298 manana fahafaha-mandray entana mihoatra ny 3 tapitrisa no nisafidy ny tsy hiditra tao amin'ny seranan-tsambon'i Shenzhen, ary nitombo 300% isam-bolana ny isan'ny sambo niditra tao amin'ny seranan-tsambo.
Tao anatin'ny roa herinandro lasa izay, nitombo ho 14 andro ny salan'isa fijanonana tao amin'ireo fivarotana Yantian Terminal, raha 7 andro teo ho eo ny salan'isa, ka nahatratra 23.06 andro izany tamin'ny 15 Jona.
Taorian'ny fanafoanana lalana maro, ny tsy fahampian'ny kabinetra dia lasa olana lehibe any amin'ireo seranan-tsambo any Atsimon'i Shina.
"Mety hiteraka olana goavana amin'ny fitaterana entana ny fihenan'ny vokatra ao amin'ny seranan-tsambo, satria mikasa ny hanondrana entana an-dranomasina any amin'ireo seranan-tsambo any atsimon'i Shina ao anatin'ny roa herinandro ho avy ireo mpandefa entana, na tsy maintsy mandinika ny fitaterana an'habakabaka," hoy ny fampitandreman'i Neolin, mpiasan'ny fitaterana Aostraliana.
Araka ny vaovao farany avy amin'ny ContainerxChange, ny sehatra varotra fanofana kaontenera alemà, Yantian Port, Shekou Port ary Nanshan Port no miatrika ny olana lehibe indrindra amin'ny tsy fahampian'ny kabinetra. Nandritra ny dimy herinandro lasa, nihena 19% ny kabinetra foana nafarana avy any amin'ny seranan-tsambon'i Yantian, raha nihena 16% sy 30% ihany koa ny seranan-tsambon'i Nanshan sy Shekou. Hiatrika ny olana amin'ny tsy fiandrasana kabinetra foana, na kaontenera, hanolotra vidiny ambony kokoa ireo mpandefa entana avy amin'ireo seranana ireo.
Nilaza ny mpanorina ny Jon Monroe Consulting, masoivoho mpanolo-tsaina any Washington, fa ny fiantraikan'ny fikatonan'i Yantian, sy ny fiantraikany amin'ny seranan-tsambo hafa, dia nisy fiantraikany tamin'ny varotra ankoatra ny fikatonan'ny Lakandranon'i Suez. "Ny hany azontsika lazaina amin'ny mpanjifanay dia tsy misy vahaolana hafa amin'ity olana ity," hoy izy.
Ny fanakanana ny Lakandranon'i Suez dia misy fiantraikany bebe kokoa amin'ny varotra Aziatika-Eoropa, raha toa kosa ka ny Seranana Yantian no misy fiantraikany indrindra amin'ny varotra Sino-Etazonia.
"Seranana goavana sy be olona izy io, izay mety hiteraka fifandonana mitohy eo amin'ny rojo famatsiana manerantany ny fahatarana," hoy ny mpitantana ny Maersk Group. Nilaza izy fa ho voakasik'izany ny entana amidin'ny Wal-Mart sy Home Depot, izay Home Depot voalohany sy faharoa lehibe indrindra.
Maherin'ny roa ampahatelon'ireo mpikambana maherin'ny 16.000 no nilaza fa nilaza i Jonathan Gold fa tsy maintsy ahemotra 2-3 herinandro ny rojo famatsiana. Nanoratra tany amin'ny Filoha Amerikana Joe Biden ny NRF mba hiantso azy handray andraikitra amin'ny olana atrehin'ny seranan-tsambo.
Tsy vitan'izay ihany fa mitohy hatrany ny fiharatsian'ny fitohanan'ny sambo any amin'ireo seranan-tsambo manerantany, ary nilaza Andriamatoa Seaexplorer, sehatra fitaterana entana, fa sambo 304 no niandry toerana teo anoloan'ireo seranan-tsambo manerana izao tontolo izao tamin'ny 18 Jona, ary tombanana ho 101 ny seranan-tsambo manerana izao tontolo izao.
Nitombo 37.5% ny isan'ny sambo mpitondra entana miandry toerana hipetrahana ao amin'ny seranan-tsambon'i Singapaoro tao anatin'ny herinandro lasa, ary mba hanarenana ny fahatarana tao amin'ny seranan-tsambon'i Yantian, dia nanapa-kevitra ny tsy handao ny seranan-tsambon'i Singapaoro ny orinasa mpitatitra entana maro, anisan'izany ny COSCO Shipping sy ny ffy.
Laem Chabang any Thailandy
Mba hampihenana ny fihanaky ny valanaretina, dia nosakanana tanteraka i Malezia nanomboka ny 1 ka hatramin'ny 14 Jona. Na dia avela hiasa aza ny entana avy any amin'ny seranan-tsambo, dia nandrara ny asa ireo orinasa mpanao fanaka, ka namela kaontenera fanondranana maherin'ny 2.000 tao amin'ny indostrian'ny fanaka tsy afaka niditra.
Miatrika fitohanan'ny entana be dia be ihany koa ireo seranan-tsambo Koreana, miaraka amin'i Busan, izay manana mihoatra ny 70 isan-jaton'ny fitaterana kaontenera betsaka, ka ireo lalana tery ihany no sisa tavela.
Ho avy ny vanim-potoanan'ny fividianana entana any amin'ny tapany faharoa amin'ny Etazonia, Halloween, Thanksgiving, Zoma Mainty, Alatsinain'ny Aterineto, Krismasy... … Ny tinady be loatra ateraky ny varotra ateraky ny ireo fety ireo dia mbola hampitombo ny tsena fandefasana entana izay efa "mafana".
"Tsy misy sakana amin'ny fisorohana ny fiakaran'ny tahan'ny entana," hoy i Simon Heaney, mpitantana ambony momba ny fikarohana momba ny fitoeran-javatra ao amin'ny Drewry, masoivoho mpanolo-tsaina momba ny ranomasina matihanina. Mbola miakatra be ny fangatahana, ary miharatsy ny vokatra sy ny fisian'ny fitaovana ao amin'ny seranan-tsambo. Raha tsy miova ireo fepetra ireo dia hiakatra ny tahan'ny entana." Tsy niova ny Drury raha tsy tamin'ny telovolana fahefatra tamin'ny taona 2021.
2021 Ny sisan-javatra mainty lehibe indrindra —— entana amin'ny indostrian'ny varotra ivelany dia avo noho ny sandan'ny entana!
Fotoana fandefasana: 25 Jona 2021