"Häzirki wagta çenli Ýantian port etrabynda önümçilige girizilen duralgalaryň sany günde 9,8,000 ETA-7-e ýetdi, gündelik geçirijilik kuwwaty 24,000 gutudan ybarat boldy, port terminalynyň umumy iş kuwwaty 70% -e çenli dikeldildi. Epidemiýanyň öňüni almak we gözegçilik etmek boýunça çäreleriň çäginde Ýantian port etrabynyň iýun aýynyň ahyryna çenli önümçilik derejesiniň düýpli dikeldilmegine garaşylýar." Terminal birleşdirijileri, d kiçi birleşdirijileri we tirkeg reflektory belläp geçmeli.
Hytaýyň epidemiýanyň öňüni almak we gözegçilik etmek boýunça netijeliligi örän ýokary boldy. Emma Ýantian portunyň dünýäde dördünji, Hytaýyň üçünji uly porty bolandygyny, Guangdong söwda importynyň we eksportynyň 1/3-den gowragyny öz üstüne alýandygyny, milli söwdanyň ABŞ-a iberilýändigini, bir günde konteýner gaýtadan işlemegiň möçberiniň 36000 TEU-a ýetip biljekdigini göz öňünde tutup, halkara logistika we global üpjünçilik zynjyryna täsiriniň pese gaçmagynyň uly täsiri boljakdygyny käbir seljermeler hem görkezýär. Hatda käbir seljermeler Günorta Hytaý portunyň dykylmagynyň mart aýynda uzak ýük gämisinden has köp bolup biljekdigine we Müsüriň Sues kanalynyň ýapylmagyna has çynlakaý täsir edýändigine ynanýar.
“Vespucci Maritime” kompaniýasynyň gämi gatnawy boýunça analitigi we ýerine ýetiriji direktory Lars Jensen Ýantian portundaky dykylan konteýnerleriň sanynyň geçendigini aýtdy ——
Sues kanalynyň ýapylmagy alty günüň dowamynda günde 55,000-den gowrak TEU gatnawyna täsir etdi, jemi sany 330,000 TEU boldy. Ýantian porty günde 25,000 TEU töweregini kabul edip bilmeýär we 14 günüň dowamynda 357,000 TEU toplady.
“Refinitiv” kompaniýasynyň gämi yzarlaýyş maglumatlaryna görä, 17-nji iýuna çenli 50-den gowrak konteýner gämisi ýüklerini düşürmek üçin Ýantian portunyň daşynda deňizde saklanmaga mejbur boldy.
1-nji iýundan 15-nji iýuna çenli Ýantian portunda umumy sygymlylygy 3 milliondan gowrak gutu bolan 298 gämi Şençžen portuny taşlap geçmegi saýlady we porta bökýän gämileriň sany aýda 300% artdy.
Soňky iki hepdede Ýantian terminalynyň nokatlarynda ortaça galmak möhleti ortaça 7 günden 14 güne çenli ýokarlandy, 15-nji iýunda bolsa 23,06 güne ýetdi.
Köp ugurlaryň ýatyrylmagyndan soň, kabinetiň ýetmezçiligi hem Günorta Hytaýyň portlarynda uly problema öwrüldi.
"Port öndürijiliginiň pese gaçmagy howa gutularynyň çynlakaý kynçylyklaryny döredip biler, möhüm sargytlary bolan ýük daşaýjylar we ýük daşaýjylar indiki iki hepdede Günorta Hytaýdaky portlarda deňiz eksportyny meýilleşdirýärler ýa-da howa gatnawyny göz öňünde tutmaly bolýarlar" diýip, awstraliýaly ulag işgäri Neolin duýdurdy.
ContainerxChange-den alnan iň soňky maglumatlara görä, Germaniýanyň konteýner kärendesine söwda platformasy bolan Ýantian porty, Şekou porty we Nanshan porty şkaf ýetmezçiliginiň iň uly meselesi bilen ýüzbe-ýüz bolýar. Soňky bäş hepdede Ýantian portundan import edilen boş şkaflar 19% azaldy, Nanshan we Şekou portlary hem 16% we 30% azaldy. Bu portlardan iberijiler boş şkaflary ýa-da konteýnerleriň has ýokary baha teklip etmegini garaşmazlyk meselesi bilen ýüzbe-ýüz bolarlar.
Waşingtondaky maslahat beriş agentligi bolan Jon Monroe Consulting-iň esaslandyryjysy Ýantianyň tıkanma täsiriniň we beýleki alternatiw portlara täsiriniň Sues kanalynyň ýapylmagyndan has köp söwda täsir edendigini aýtdy. "Biz müşderilerimize diňe bu kynçylygyň başga çözgüdiniň ýokdugyny aýdyp bileris" - diýdi ol.
Sues kanalynyň ýapylmagy Aziýa-Ýewropa söwdasyna has köp täsir edýär, Ýantian porty bolsa esasan Hytaý-ABŞ söwdasyna täsir edýär.
“Bu ägirt uly, örän işjeň port, bu ýerde gijikmeler bütin dünýäde üpjünçilik zynjyrlaryna zynjyr reaksiýasyna sebäp bolup biler” diýip, Maersk toparynyň menejeri aýtdy. Ol “Wal-Mart” we birinji we ikinji uly “Home Depot” bolan “Home Depot” tarapyndan satylýan harytlara täsir etjekdigini aýtdy.
16 müňden gowrak agzasynyň üçden iki böleginden gowragy Jonatan Goldyň aýtmagyna görä, üpjünçilik zynjyrynyň 2-3 hepde yza tesdirilmelidigini aýtdy. NRF ABŞ-nyň prezidenti Jo Baýdene hat ýazyp, portuň agyr ýagdaýy boýunça çäre görmegi talap etdi.
Diňe şol däl, eýsem global portlardaky dykylşyklaryň ýaramazlaşmagy dowam edýär we konteýner daşamak platformasy bolan “Mr. Seaexplorer” 18-nji iýunda dünýäniň dürli künjeklerindeki portlaryň öňünde 304 gäminiň duralga garaşandygyny, dünýäde bolsa takmynan 101 portuň bardygyny aýtdy.
Singapur portunda duralga garaşýan konteýner gämileriniň sany geçen hepdede 37,5% artdy we Ýantian portundaky gijikmäni dikeltmek üçin COSCO Shipping we ffy ýaly köp gämi kompaniýalary Singapur portuny goýbermezlik kararyna geldiler.
Taýlanddaky Laem Çabang
Şeýle hem, epidemiýanyň ösmeginiň öňüni almak üçin Malaýziýa 1-nji iýundan 14-nji iýuna çenli doly blokirlendi. Port ýük daşamalaryna rugsat berilse-de, mebel fabrikalary işleri gadagan etdi, netijede mebel senagatyndaky 2000-den gowrak eksport konteýnerleri galyp galdy.
Koreýanyň portlary hem köp ýük daşamagy bilen ýüzbe-ýüz bolýar, sebäbi konteýner geçirijiliginiň 70% -den gowragy Busan portuna degişli, şonuň üçin diňe dar zolaklar galýar.
ABŞ-nyň ikinji ýarymynda satyn alyş möwsümi gelýär, Hallowin, Şükür güni, Gara Anna güni, Internet duşenbesi, Roždestwo... … Bu festiwallaryň döreden uly satuw islegi eýýäm "gyzgyn" ýük daşamak bazaryna ýene-de bir ot goşmagyny dowam etdirer.
"Ýokary bahalaryň öňüni almakda hiç hili päsgelçilik ýok" diýip, professional deňizçilik maslahat beriş agentligi bolan Drewry-niň uly konteýner barlaglary müdiri Saýmon Heaney aýtdy. Isleg henizem ýokarlanýar we port öndürijiligi we enjamlaryň elýeterliligi ýaramazlaşýar. Bu şertler üýtgemese, ýük daşamak bahalary ýokarlanar." Drury 2021-nji ýylyň dördünji çärýegine çenli üýtgemedi.
2021 Daşary söwda pudagynda iň uly gara guw — ýük daşamak harytlaryň bahasyndan ýokary!
Ýerleşdirilen wagty: 2021-nji ýylyň 25-nji iýuny