Úsáidimid fianáin chun faisnéis a bhailiú faoin gcaoi a n-úsáideann tú GOV.UK. Úsáidimid an fhaisnéis seo chun go n-oibreoidh an suíomh Gréasáin chomh gnáth agus is féidir agus chun seirbhísí rialtais a fheabhsú.
Ceannsoilse, soilse suímh, soilse reatha lae, soilse stad, táscairí, soilse rabhaidh guaise, soilse ceo, soilse cúil, "scéal" soilsithe, soicéid chumhachta leantóra, rialacha sreangaithe agus ceallraí agus cigireacht tástála MOT do ghluaisteáin agus do ghluaisteáin phaisinéirí.
Is péire ceannsoilse ard-bhíoma agus péire ceannsoilse íseal-bhíoma comhoiriúnacha iad "ceannsoilse éigeantacha". Is féidir leo seo a bheith neamhspleách nó ina bpéire.
Ní gá ach ceannlampa a bheith ag teastáil ó bhusanna a úsáideadh den chéad uair roimh 1 Deireadh Fómhair 1969. Má tá dhá cheann suiteáilte, ní gá an léas ard ná an léas íseal a phéireáil.
Ní mór péire bhíomaí arda agus péire bhíomaí ísle a bheith ag na comhpháirteanna seo a leanas - is féidir iad a shuiteáil ar leithligh nó i mbeirteanna:
Is é an cineál ceannlampa a chinnfidh an gcaithfear an sprioc a sheiceáil ar an bhíoma íseal nó ar an bhíoma ard (féach Fíor 1, 2 agus 3).
Chomh fada agus a bhíonn gach imill uachtaracha den bhíoma (lena n-áirítear aon "buaicphointí") laistigh den raon lamháltais chuí, is féidir patrún bhíoma tumtha ceannlampa cothrom nó patrún eile a úsáid.
Is féidir an masc nó an trealamh comhshó a shuiteáil ar an gceannlampa tumoideachais ar dheis chun an lampa a úsáidtear sa Ríocht Aontaithe a athrú go sealadach tríd an "lampa cúltaca" ar dheis a bhaint.
Má tá rialú dírithe bhíoma an tiománaí suiteáilte, ba cheart an díriú bhíoma a thástáil gan na socruithe rialaithe a athrú. Má fhágann sé seo go dteipeann ar radharc an bhíoma ró-íseal, ba cheart an rialú a shocrú go dtí an suíomh "is airde" chun an radharc bhíoma a athsheiceáil.
Ar fheithiclí a bhfuil córas fionraí hidrea-aeroibrithe acu, ní mór an t-inneall a bheith ag rith agus spriocanna na gceannsoilse á seiceáil.
Dírigh na ceannsoilse ar an bhfeithicil de réir threoracha an mhonaróra.
I gcás córais lionsaí casta (is é sin, córais lionsaí a bhfuil ilsoilse taobh thiar d’aon lionsa amháin iontu), déan cinnte go bhfuil an trealamh tástála ailínithe go cruinn le lár phóca an bhíoma íseal.
Ní féidir leat deisiúcháin a dhéanamh le linn an tástála MOT, ach is féidir leat coigeartuithe beaga a dhéanamh ar dhíriú na gceannsoilse.
Má tá patrún príomhbhíoma neamhshiméadrach ag ceannsoilse na Breataine agus Mheiriceá, agus má tá an déine is mó ag a limistéar lárnach, tugtar "láthair the" air agus déantar an cigireacht ar an bpríomhbhíoma.
Go ginearálta, bíonn lionsa cruinn ann freisin atá marcáilte leis an uimhir "1", agus saighead ina dhiaidh sin a léiríonn treo an tumoideachais.
Chun go dtiocfaidh an bolgán Angla-Mheiriceánach tharstu, ní mór a chinntiú freisin go mbogann an chuid is gile den íomhá anuas nuair a bhíonn sé tumtha sa bholgán.
Ní mór an bhíoma íseal nó an bhíoma ard a lasadh láithreach nuair a chuirtear ar siúl é (ag brath ar shuíomh an lasc DIP).
Is éard atá sa cheannlampa éigeantach péire ceannlampaí ard-bhíoma agus péire ceannlampaí íseal-bhíoma meaitseála. Is féidir leo seo a bheith neamhspleách ar a chéile nó ina bpéire.
Ní gá ach ceannlampa a bheith ag teastáil ó bhusanna a úsáideadh den chéad uair roimh 1 Deireadh Fómhair 1969. Má tá dhá cheann suiteáilte, ní gá an bhíoma ard ná an bhíoma íseal a phéireáil.
Sa chóras ceithre cheannsoilse, ní gá don cheannsoilse seachtrach solas den dath céanna a astú leis an gceannsoilse istigh.
Ní cuid den chigireacht suíomh beacht an bholgáin, ach ba cheart duit a sheiceáil go radhairc go bhfuil an airde agus an fad idir an bolgán agus taobhanna na feithicle mar an gcéanna.
Níor cheart aonaid ceannsoilse halaigine atá ann cheana a thiontú le húsáid le bolgáin HID. Má dhéantar an tiontú seo, ní mór na ceannsoilse a dhíchumasú.
Ní mór péire bhíomaí arda agus péire bhíomaí ísle a bheith ag na comhpháirteanna seo a leanas - is féidir iad a shuiteáil ar leithligh nó i mbeirteanna:
D’fhéadfadh sé go mbeadh córas fionraí nó féinleibhéalaithe ceannsoilse feistithe ar fheithiclí a bhfuil ceannsoilse ard-déine urscaoilte (HID) nó ceannsoilse íseal-bhíoma LED acu. Má tá na córais seo suiteáilte, ní mór dóibh a bheith ag obair i gceart.
Uaireanta bíonn sé deacair a chinneadh an bhfuil an córas leibhéalta uathoibríoch ag obair i gceart. Sa chás seo, ba cheart duit leas a bhaint as amhras.
Ní gá soilse suímh a shuiteáil ar fheithiclí, is féidir iad a dhícheangal go buan, a phéinteáil nó a chlúdach freisin. Sa chás seo, ba cheart duit fógra comhairleach a eisiúint. Ní gá soilse marcála imlíne deiridh a bheith ag teastáil ó na feithiclí seo.
Ní mór 2 sholas seasamh tosaigh agus 2 sholas seasamh cúil a bheith ar an bhfeithicil, ach is lú ná 1300mm leithead an trírothaigh nó an fheithicil ceithre roth.
Is féidir soilse reatha lae (DRL) nó ceannsoilse a úsáid mar shoilse suímh sa tsraith tosaigh. Má úsáidtear DRLanna mar shoilse suímh tosaigh, féadfar iad a mhaolú nó gan a mhaolú nuair a bhíonn na soilse suímh cúil lasta, agus féadfar iad a mhaolú nó a mhúchadh nuair a bhíonn na soilse tosaigh lasta.
Ní mór na soilse suímh tosaigh agus cúil a bheith soilsithe ag an am céanna leis na soilse pláta suímh agus na soilse marcála imlíne cúil.
Ní mór solas tosaigh amháin agus solas cúil amháin ar a laghad a bheith ar thrírothair agus ar fheithiclí ceithre roth ar leithead níos lú ná 1,300 mm. Mar sin féin, má sháraíonn uasleithead na feithicle 1300mm, ní mór 2 sholas seasamh tosaigh agus 2 sholas seasamh cúil a bheith ann.
Ní gá ach táscaire suímh cúil a bheith ag teastáil ó bhusanna a úsáideadh den chéad uair roimh 1 Aibreán 1955. Caithfidh an bolgán a bheith sa suíomh neodrach nó os cionn na líne.
Ní mór duit soilse marcála imlíne deiridh feithiclí os cionn 2100mm a úsáideadh den chéad uair an 1 Aibreán 1991 nó dá éis a sheiceáil, gan an scáthán cúil a áireamh.
Más rud é go bhfuil soilse reatha lae (DRL) suiteáilte mar threalamh bunaidh ar fheithiclí a úsáidtear den chéad uair an 1 Márta 2018 nó dá éis, níl le déanamh agat ach iad a sheiceáil.
Is féidir leat an solas seasaimh a chasadh air ón suíochán tiománaí tríd an lasc a bhrú. Ní mór na soilse seasaimh a bheith soilsithe ag an am céanna leis na soilse pláta ceadúnais agus aon soilse marcála imlíne deiridh atá suiteáilte.
Is féidir soilse reatha lae (DRL) nó ceannsoilse a úsáid mar shoilse suímh sa tsraith tosaigh. Má úsáidtear DRLanna mar shoilse suímh tosaigh, féadfar iad a mhaolú nó gan a mhaolú nuair a bhíonn na soilse suímh cúil lasta, agus féadfar iad a mhaolú nó a mhúchadh nuair a bhíonn na soilse tosaigh lasta.
Nuair a bhíonn na soilse ceann tosaigh nó na soilse ceo tosaigh lasta, féadfaidh na soilse seasamh tosaigh dul amach. Má úsáidtear an táscaire seasamh i gcomhar leis an táscaire treo, féadfaidh an táscaire seasamh a bheith múchta nó gan a bheith nuair a splancann an táscaire treo ábhartha.
Caithfidh na soilse suímh tosaigh agus cúil lasadh ag an am céanna leis na soilse marcála imlíne deiridh i gcás ina bhfuil siad suiteáilte.
Más rud é go bhfuil soilse reatha lae (DRL) suiteáilte mar threalamh bunaidh ar fheithiclí a úsáidtear den chéad uair an 1 Márta 2018 nó dá éis, níl le déanamh agat ach iad a sheiceáil.
Mura bhfuil an DRL múchta de láimh, uaireanta ní lasfaidh siad go dtí go dtaistealaíonn an fheithicil níos tapúla ná 10 ciliméadar san uair (6.2 mph) nó go dtí go dtaistealaíonn an fheithicil 100 méadar (328 troigh).
D’fhéadfadh lasc ilshuímh a bheith ag feithiclí míleata nach féidir leis na soilse tosaigh agus cúil a chasadh air le hoibríocht amháin. Níor cheart é seo a mheas mar locht.
Ní féidir an suíomh beacht atá ar an mbolgán a iniúchadh. Ba chóir duit a sheiceáil go radhairc go bhfuil an airde agus an fad eatarthu agus taobhanna na feithicle beagnach mar a chéile.
Cuir na soilse suímh agus na soilse reatha lae ar siúl, agus ansin oibrigh na soilse eile go léir in ord. Seiceáil an bhfuil drochthionchar ag baint leis na soilse suímh, na soilse marcála imlíne deiridh nó na soilse reatha lae.
Má úsáidtear an táscaire suímh i gcomhar leis an táscaire treo, féadfaidh an táscaire suímh a bheith múchta nó gan a bheith múchta nuair a lonraíonn an táscaire treo ábhartha.
Is féidir soilse reatha lae (DRL) nó ceannsoilse a úsáid mar shoilse suímh sa tsraith tosaigh. Má úsáidtear DRLanna mar shoilse suímh tosaigh, féadfar iad a mhaolú nó gan a mhaolú nuair a bhíonn na soilse suímh cúil lasta, agus féadfar iad a mhaolú nó a mhúchadh nuair a bhíonn na soilse tosaigh lasta.
Caithfidh feithiclí a bhfuil a leithead níos mó ná 2,100mm acu don chéad úsáid ar an 1 Aibreán 1991 nó dá éis a soilse marcála comhrianta deiridh a sheiceáil.
Ní gá duit ach na soilse reatha lae (DRL) atá suiteáilte mar threalamh bunaidh a sheiceáil don chéad úsáid ar an 1 Márta 2018 nó dá éis.
Mura bhfuil an DRL múchta de láimh, uaireanta ní lasfaidh siad go dtí go mbeidh an fheithicil ag taisteal ag luas os cionn 10 km/u (6.2mph) nó go mbeidh an fheithicil ag taisteal 100m (328ft).
Ní féidir ach solas stad amháin a bheith feistithe ar fheithiclí a úsáideadh den chéad uair roimh 1 Eanáir 1971, agus is féidir é a shuiteáil sa lár nó ar an taobhlíne.
Chomh maith leis na ceanglais éigeantacha, ní mór soilse coscáin eile a thástáil. Mar sin féin, mura bhfuil tú cinnte an bhfuil siad ceangailte, ba cheart duit leas a bhaint as amhras.
Tar éis duit dul ar an gcoscán, ní mór na soilse coscáin go léir a bheith ar siúl láithreach, agus ní mór iad a mhúchadh láithreach tar éis an coscán a scaoileadh.
Ní féidir ach solas stad amháin a bheith feistithe ar fheithiclí a úsáideadh den chéad uair roimh 1 Eanáir 1971. Is féidir an solas a shuiteáil sa lár nó i dtreo an tsuímh as líne.
Chomh maith leis na ceanglais éigeantacha, ní mór soilse coscáin eile a thástáil. Mar sin féin, mura bhfuil tú cinnte an bhfuil siad ceangailte, ba cheart duit leas a bhaint as amhras.
D’fhéadfadh solas coscáin agus táscaire treo a bheith ag feithiclí a úsáideadh den chéad uair roimh 1 Meán Fómhair, 1965.
Ní féidir ach solas stad amháin a bheith feistithe ar fheithiclí a úsáideadh den chéad uair roimh 1 Eanáir 1971. Is féidir an solas a shuiteáil sa lár nó i dtreo an tsuímh as líne.
Chomh maith leis na ceanglais éigeantacha, ní mór soilse coscáin eile a thástáil. Mar sin féin, mura bhfuil tú cinnte an bhfuil siad ceangailte, ba cheart duit leas a bhaint as amhras.
Brúigh an pedal coscáin chun na soilse coscáin a lasadh, agus ansin oibrigh na soilse táscaire eile go léir in ord chun a fheiceáil an bhfuil drochthionchar ag baint leis na soilse coscáin.
Má úsáidtear an táscaire treo i gcomhar leis na soilse coscáin nó na soilse suímh tosaigh agus cúil, féadfaidh táscaire tosaigh bán agus táscaire cúil dearg a bheith ag feithiclí a úsáideadh den chéad uair roimh 1 Meán Fómhair, 1965.
Caithfidh feithiclí a úsáideadh den chéad uair an 1 Aibreán 1986 nó dá éis a bheith feistithe le táscairí athsheoltóra taobh ómra ar gach taobh.
Níor cheart táscairí treorach seicheamhacha/dinimiciúla a mheas mar chúis teipe.
Ní gá soilse rabhaidh guaise a bheith ag teastáil do thrírothair agus do cheathairrothair atá aicmithe mar mhóipéidí. Ní gá ach táscairí treo a bheith ag móipéidí "láidir".
Ní féidir an solas rabhaidh guaise a oibriú ach le lasc amháin, agus bíonn lasc an innill nó an adhainte sna suíomhanna ar siúl agus as.
I gcás feithiclí trí roth agus feithiclí ceithre roth, ní mór do na soilse rabhaidh guaise oibriú nuair a bhíonn an t-inneall ag rith agus nuair a bhíonn an t-inneall múchta. Is féidir é seo a bhaint amach trí lasc múchta an innill a úsáid nó trí lasc an adhainte a mhúchadh.
Má úsáidtear an táscaire treo i gcomhar leis na soilse coscáin nó na soilse suímh tosaigh agus cúil, féadfaidh táscaire tosaigh bán agus táscaire cúil dearg a bheith ag feithiclí a úsáideadh den chéad uair roimh 1 Meán Fómhair, 1965.
Cas an táscaire treo air, agus ansin oibrigh na táscairí eile go léir in ord chun a fheiceáil an bhfuil drochthionchar ag an táscaire treo.
Ar fheithicil a bhfuil táscaire treo agus táscaire suímh in úsáid den chéad uair ar an 1 Meán Fómhair 1965 nó dá éis, ní mór an táscaire suímh a mhúchadh nuair a splancann an táscaire treo. Ní mór don solas táscaire treo ach ómra a splancadh, agus gan aon soilse táscaire bána ná dearga.
Ní féidir an suíomh beacht atá ar an mbolgán a iniúchadh. Ba chóir duit a sheiceáil go radhairc go bhfuil an airde agus an fad eatarthu agus taobhanna na feithicle beagnach mar a chéile.
Níor cheart táscairí treorach seicheamhacha/dinimiciúla a mheas mar chúis teipe.
Caithfidh an solas táscaire splancadh 60 go 120 uair sa nóiméad. Ní gá don táscaire treo de chineál semafóir splancadh.
Lig do na soilse ceo tosaigh agus cúil oibriú go neamhspleách ar aon soilse nó córais adhainte eile.
Is féidir an lampa ceo cúil a chomhcheangal leis an lampa suímh cúil. Lig do na soilse ceo tosaigh agus cúil oibriú go neamhspleách ar aon soilse nó córais adhainte eile. Ní mór gan cur isteach go diúltach ar fheidhm an lampa ceo mar gheall ar oibriú aon lampa eile.
Cas na soilse ceo cúil air agus oibrigh na soilse eile go léir in ord chun a fheiceáil an bhfuil drochthionchar ag baint leis na soilse ceo cúil.
Ní mór duit na soilse cúil go léir atá suiteáilte ar fheithiclí a úsáideadh den chéad uair ó 1 Meán Fómhair, 2009, a sheiceáil, seachas feithiclí ceithre roth agus feithiclí den Aicme 3.
Caithfidh solas bán a bheith ar chúl an tsolais chúlaithe. Ar roinnt feithiclí, b’fhéidir go mbeadh gá an t-inneall a rith sula n-oibreoidh na soilse cúlaithe.
Ní mór duit na soilse cúil go léir atá suiteáilte ar fheithiclí a úsáideadh den chéad uair ó 1 Meán Fómhair, 2009, a sheiceáil, seachas feithiclí ceithre roth agus feithiclí den Aicme 3.
Caithfidh solas bán a bheith ar chúl an tsolais chúlaithe. Ar roinnt feithiclí, b’fhéidir go mbeadh gá an t-inneall a rith sula n-oibreoidh na soilse cúlaithe.
Ní mór duit na soilse cúil go léir atá suiteáilte ar fheithiclí a úsáideadh den chéad uair ó 1 Meán Fómhair, 2009, a sheiceáil, seachas feithiclí ceithre roth agus feithiclí den Aicme 3.
Ní mór an solas cúlála a oibriú go huathoibríoch nuair a roghnaítear an giar cúlála, agus múchtar é nuair a dhíroghnaítear an giar cúlála.
Ar roinnt feithiclí, b’fhéidir go mbeadh gá an t-inneall a rith sula n-oibríonn na soilse cúlála.
Ní mór duit soilse an phláta ceadúnais a sheiceáil ar gach feithicil atá feistithe le soilse poist tosaigh agus cúil.
Caithfidh solas táscaire an phláta ceadúnais an pláta ceadúnais cúil a lasadh. D’fhéadfadh na soilse seo a bheith suiteáilte taobh thiar de phláta ceadúnais roinnt feithiclí.
Ní mór duit soilse an phláta ceadúnais a sheiceáil ar gach feithicil atá feistithe le soilse poist tosaigh agus cúil.
Ní mór an scáthán a shuiteáil go siméadrach. Cé nach bhfuil suíomh cruinn an fhrithchaiteora cúil éigeantaigh laistigh den raon cigireachta, déan seiceáil amhairc le do thoil an bhfuil an airde agus an t-achar eatarthu agus taobhanna na feithicle beagnach mar a chéile.
Ní gá "scéalaíocht" ardbhíoma a sheiceáil le haghaidh feithiclí a úsáideadh den chéad uair ar an 1 Aibreán 1986 nó dá éis. Ní gá d'fheithiclí Cineál 3 an t-ardbhíoma a sheiceáil chun scéalta a insint.
Mura bhfuil liathróid tarraingthe ná biorán ann, ach má tá lúibín an ghabhálais fós ina áit, ní mór duit a mheas an bhfuil liathróid tarraingthe nó biorán feistithe ar an soicéad cumhachta:
Mura bhfuil an lúibín gabhálais oiriúnach d'aon ghnó lena úsáid a thuilleadh, níl aon ghá an t-asraon cumhachta a mheas.
Mura bhfuil aon ghá le soicéad cumhachta an leantóra a mheas, ní gá uirlisí nó trealamh speisialaithe a úsáid chun an tuairteoir nó an painéal rochtana ar an gcorp a bhaint.
Ní mheastar go bhfuil soicéad cumhachta leantóra lochtach nó ar iarraidh le clúdach smeach agus sprionga chun an breiseán a choinneáil ina áit lochtach.
Ar fheithiclí atá feistithe le leantóir le soicéad Eorpach 13-bioráin, bain úsáid as trealamh ceadaithe le seiceáil an bhfuil an soicéad sreangaithe chun an leantóir a oibriú i gceart:
Ní mór duit cadhnraí gach feithicle a sheiceáil (lena n-áirítear feithiclí leictreacha agus hibrideacha). Ní bhaineann an tseiceáil le feithiclí den Aicme 3.
Ná cuir faisnéis phearsanta ná airgeadais san áireamh, amhail d’uimhir Árachais Shóisialaigh ná sonraí cárta creidmheasa.
Chun cabhrú linn GOV.UK a fheabhsú, ba mhaith linn tuilleadh eolais a fháil faoi do chuairt inniu. Seolfaimid nasc chugat chuig an bhfoirm aiseolais. Líon isteach í ar feadh 2 nóiméad. Ná bíodh imní ort, ní sheolfaimid turscar chugat ná ní roinnfimid do sheoladh ríomhphoist le duine ar bith.
Am an phoist: 22 Nollaig 2020