מיר ניצן קיכלעך צו זאַמלען אינפֿאָרמאַציע וועגן ווי איר ניצט GOV.UK. מיר ניצן די אינפֿאָרמאַציע צו מאַכן די וועבזייטל אַרבעטן אַזוי נאָרמאַל ווי מעגלעך און צו פֿאַרבעסערן רעגירונג באַדינונגען.
פאָרליכט, פּאָזיציע-ליכט, טאָג-לויפֿנדיקע לייץ, סטאָפּ-ליכט, אינדיקאַטאָרן, געפֿאַר-ווארענונג-ליכט, נעפּל-ליכט, צוריק-לויפֿנדיקע לייץ, לייטינג "סטאָרי", טריילער-עלעקטרישע סאָקעטס, וויירינג און באַטעריע-רעגולאַציעס און פֿאַר קאַרס און פּאַסאַזשיר-קאַרס, MOT טעסט דורכקוק.
"פארפליכטעטע פאָרליכטן" זענען אַ פּאָר פּאַסיקע הויך-שטראַל פאָרליכטן און אַ פּאָר פּאַסיקע נידעריק-שטראַל פאָרליכטן. די קענען זיין זעלבשטענדיק אָדער אַ פּאָר.
בוסן וואָס זענען גענוצט געוואָרן צום ערשטן מאָל פֿאַר דעם 1טן אָקטאָבער 1969 דאַרפֿן נאָר אַ פֿאָרליכט. אויב צוויי זענען אינסטאַלירט, דאַרף מען נישט צוזאַמענשטעלן קיין גרויסע ליכט און נישט קיין נידעריקע ליכט.
די פאלגענדע קאמפאנענטן מוזן האבן א פאר הויכע שטראלן און א פאר נידעריגע שטראלן - קענען אינסטאלירט ווערן באזונדער אדער אין פּאָרן:
דער טיפ פאָרליכט וועט באַשטימען צי די ציל מוז געטשעקט ווערן אויף דעם נידעריקן שטראַל אָדער דעם הויכן שטראַל (זעט בילדער 1, 2 און 3).
אזוי לאנג ווי אלע אויבערשטע עדזשאַז פון די שטראַל (אריינגערעכנט יעדע "שפּיץ") זענען אנטהאלטן אין די צוגעפאסטע טאָלעראַנץ קייט, קען מען נוצן א פלאַך שפּיץ אָדער אנדערע כעדלאַמפּ יממערשאַן שטראַל מוסטער.
די מאַסקע אדער קאָנווערסיע קיט קען אינסטאַלירט ווערן אויף דער רעכטער אימערסינג פאָדלאַמפּ צו צייטווייליק טוישן די לאָמפּ געניצט אין די וק דורך אַראָפּנעמען די "באַקאַפּ לאָמפּ" אויף דער רעכטער זייט.
אויב דער דרייווער'ס שטראַל ציל קאָנטראָל איז אינסטאַלירט, זאָל מען טעסטן דעם שטראַל ציל אָן צו ענדערן די קאָנטראָל סעטטינגס. אויב דאָס פאַראורזאַכט אַז דער שטראַל וויזיר זאָל נישט אַרבעטן ריכטיק צו נידעריק, זאָל מען שטעלן דעם קאָנטראָל אויף דער "העכסטער" פּאָזיציע צו קאָנטראָלירן דעם שטראַל וויזיר ווידער.
אויף וועהיקלעס מיט אַ הידראָ-פּנעוומאַטישן סאַספּענשאַן סיסטעם, מוז דער מאָטאָר זיין פליסנדיק ווען מען קאָנטראָלירט די פאָרליכט צילן.
צילט די פאָרליכט אויפן פאָרמיטל לויט די אינסטרוקציעס פונעם פאַבריקאַנט.
פֿאַר קאָמפּליצירטע לינז סיסטעמען (דאָס הייסט, לינז סיסטעמען מיט קייפל ליכט הינטער אַן איינציקער לינז), מאַכט זיכער אַז די טעסט עקוויפּמענט איז גענוי אַליינד צו דעם צענטער פון דער נידעריק שטראַל קעשענע.
איר טאר נישט דורכפירן רעפּאַראַציעס בעת דעם MOT טעסט, אָבער איר קענט מאַכן קליינע אַדזשאַסטמאַנץ צו די פאָרליכט צילן.
אויב די בריטישע און אמעריקאנער פאָרליכט האָבן אַן אַסימעטריש הויפּט שטראַל מוסטער, און זייער צענטראַל געגנט האט די גרעסטע אינטענסיטעט, ווערט עס גערופן אַ "הייסער אָרט" און די דורכקוק ווערט דורכגעפירט אויף דעם הויפּט שטראַל.
בכלל, איז דא אויך א קיילעכדיקע לינז באצייכנט מיטן נומער "1", נאכגעפאלגט פון א פייל וואס ווייזט די ריכטונג פון איינטונקען.
כּדי די אַנגלאָ-אַמעריקאַנער לאָמפּ זאָל דורכגיין, מוז מען אויך זיכער מאַכן אַז דער העלסטער טייל פֿון בילד באַוועגט זיך אַראָפּ ווען מען לאָזט עס אַרײַן אין דער לאָמפּ.
דער נידעריק-שטראַל אָדער הויך-שטראַל מוז באַלד אָנצינדן ווערן ווען עס ווערט אָנגעצונדן (אָפּהענגיק פֿון דער פּאָזיציע פֿונעם DIP-סוויטש).
די פארפליכטעטע פאָרלאָמפּ באַשטייט פון אַ פּאָר פּאַסיקע הויך-שטראַל פאָרלאָמפּן און אַ פּאָר פּאַסיקע נידעריק-שטראַל פאָרלאָמפּן. די קענען זיין זעלבשטענדיק אָדער אַ פּאָר.
בוסן וואָס זענען גענוצט געוואָרן צום ערשטן מאָל פֿאַר דעם 1טן אָקטאָבער 1969 דאַרפֿן נאָר אַ פֿאָרליכט. אויב צוויי זענען אינסטאַלירט, דאַרף מען נישט צוזאַמענשטעלן קיין גרויסע ליכט און נישט קיין נידעריקע ליכט.
אין דער פיר-פארליכט סיסטעם, דארף די אויסערליכע פארליכט נישט ארויסלאזן ליכט פון דער זעלבער קאליר ווי די אינערליכע פארליכט.
די גענויע לאקאציע פון דער גלאָביר איז נישט טייל פון דער אינספּעקציע, אָבער איר זאָלט וויזועל קאָנטראָלירן אַז די הייך און דיסטאַנץ צווישן דער גלאָביר און די זייטן פון דעם פאָרמיטל זענען די זעלבע.
עקזיסטירנדיקע האַלאָגען פאָרליכט אַפּאַראַטן זאָלן נישט קאָנווערטירט ווערן צו נוצן מיט HID באַלבז. אויב די קאָנווערטאַציע ווערט דורכגעפירט, מוזן די פאָרליכטן אויסגעלאָשן ווערן.
די פאלגענדע קאמפאנענטן מוזן האבן א פאר הויכע שטראלן און א פאר נידעריגע שטראלן - קענען אינסטאלירט ווערן באזונדער אדער אין פּאָרן:
אויטאָס מיט הויך-אינטענסיטעט דיסטשאַרדזש (HID) אָדער LED נידעריק-שטראַל פאָרליכט קענען זיין יקוויפּט מיט אַ סאַספּענשאַן אָדער פאָרליכט זיך-לעוועלינג סיסטעם. אויב די סיסטעמען זענען אינסטאַלירט, מוזן זיי אַרבעטן ריכטיק.
מאנchmal איז שווער צו באַשטימען צי די אויטאָמאַטישע לעוועלינג סיסטעם אַרבעט ריכטיק. אין דעם פאַל זאָלט איר נוצן פון חשד.
וועהיקלעס דאַרפן נישט אינסטאַלירן פּאָזיציע-ליכט, זיי קענען אויך זיין שטענדיק אָפּגעטיילט, געפֿאַרבט אָדער באַדעקט. אין דעם פאַל, זאָלט איר אַרויסגעבן אַ ראַטגעבנדיקע נאָטיץ. די וועהיקלעס דאַרפן נישט קיין ענד-קאָנטור מאַרקער-ליכט.
דאס אויטאָ מוז האָבן 2 פראָנט פּאָזיציע ליכט און 2 הינטערשטע פּאָזיציע ליכט, אָבער די ברייט פון די דריי-ראָד אָדער פיר-ראָד איז ווייניקער ווי 1300 מ"מ.
טאָג-לויפֿנדיקע ליכט (DRL) אָדער פֿאָרליכט קענען גענוצט ווערן ווי פֿראָנט-רוי פּאָזיציע ליכט. אויב DRLs ווערן גענוצט ווי פֿראָנט פּאָזיציע ליכט, קענען זיי זײַן אָדער נישט זײַן פֿאַרמינערט ווען די הינטערשטע פּאָזיציע ליכט זענען אָנגעצונדן, און זיי קענען זײַן פֿאַרמינערט אָדער אויסגעלאָשן ווען די פֿראָנט ליכט זענען אָנגעצונדן.
די פראָנט און הינטערשטע פּאָזיציע ליכט מוזן זיין אָנגעצונדן אין דער זעלבער צייט ווי די פּאַזישאַנינג פּלאַטע ליכט און די הינטערשטע קאָנטור מאַרקינג ליכט.
דריי-ראַדיקע און פיר-ראַדיקע וועהיקלעך מיט אַ ברייט ווייניקער ווי 1,300 מ"מ מוזן האָבן לפּחות איין פראָנט ליכט און איין הינטער ליכט. אָבער, אויב די מאַקסימום ברייט פון וועהיקל איז גרעסער ווי 1300 מ"מ, מוזן זיין 2 פראָנט פּאָזיציע ליכט און 2 הינטער פּאָזיציע ליכט.
בוסן וואָס זענען גענוצט געוואָרן צום ערשטן מאָל פֿאַר דעם 1טן אַפּריל 1955 דאַרפֿן נאָר אַ הינטערשטן פּאָזיציע אינדיקאַטאָר. די לאָמפּ מוז זיין אין דער נויטראַלער אָדער איבער-ליניע פּאָזיציע.
איר מוזט קאָנטראָלירן די ענד קאָנטור מאַרקינג לייץ פון וועהיקלעס איבער 2100 מ"מ וואָס זענען ערשט געניצט געוואָרן דעם 1טן אַפּריל 1991 אָדער שפּעטער, אַחוץ דעם שפּיגל.
אויב טאָג-לויפֿנדיקע ליכטער (DRL) זענען אינסטאַלירט ווי אָריגינעלע עקוויפּמענט אויף וועהיקלעס וואָס ווערן גענוצט צום ערשטן מאָל דעם 1טן מערץ 2018 אָדער שפּעטער, דאַרפֿט איר זיי נאָר קאָנטראָלירן.
איר קענט אנצינדן די פאזיציע ליכט פון די דרייווער'ס זיץ דורך דריקן דעם קנעפל. די פאזיציע ליכט מוזן זיין באלויכטן אין דער זעלבער צייט ווי די נומער טעלער ליכט און יעדע ענד קאנטור מארקירונג ליכט אינסטאלירט.
טאָג-לויפֿנדיקע ליכט (DRL) אָדער פֿאָרליכט קענען גענוצט ווערן ווי פֿראָנט-רוי פּאָזיציע ליכט. אויב DRLs ווערן גענוצט ווי פֿראָנט פּאָזיציע ליכט, קענען זיי זײַן אָדער נישט זײַן פֿאַרמינערט ווען די הינטערשטע פּאָזיציע ליכט זענען אָנגעצונדן, און זיי קענען זײַן פֿאַרמינערט אָדער אויסגעלאָשן ווען די פֿראָנט ליכט זענען אָנגעצונדן.
ווען די פראנט פאָרליכט אָדער פראנט נעפּל ליכט זענען אָנגעצונדן, קענען די פראנט פּאָזיציע ליכט אויסגיין. אויב דער פּאָזיציע אינדיקאַטאָר ווערט גענוצט אין קאָמבינאַציע מיטן ריכטונג אינדיקאַטאָר, קען דער פּאָזיציע אינדיקאַטאָר זיין אויסגעלאָשן אָדער נישט אויסגעלאָשן ווען דער באַטייַטיקער ריכטונג אינדיקאַטאָר בלינקט.
די פראָנט און הינטערשטע פּאָזיציע ליכטער מוזן זיך אָנצינדן אין דער זעלבער צייט ווי די ענד קאָנטור מאַרקער ליכטער וואו זיי זענען אינסטאַלירט.
אויב טאָג-לויפֿנדיקע ליכטער (DRL) זענען אינסטאַלירט ווי אָריגינעלע עקוויפּמענט אויף וועהיקלעס וואָס ווערן גענוצט צום ערשטן מאָל דעם 1טן מערץ 2018 אָדער שפּעטער, דאַרפֿט איר זיי נאָר קאָנטראָלירן.
אויב די DRL איז מאַנועל אויסגעלאָשן געוואָרן, מאַנטשמאָל וועלן זיי נישט אָנצינדן ביז דאָס אויטאָ פֿאָרט שנעלער ווי 10 קילאָמעטער פּער שעה (6.2 מ.פ.ש.) אָדער דאָס אויטאָ פֿאָרט 100 מעטער (328 פֿוס).
מיליטערישע וועהיקלעס קענען האבן א מולטי-פאזיציע סוויטש וואס קען נישט אנצינדן די פראנט און הינטער פאזיציע ליכטער מיט איין אפעראציע. דאס זאל נישט באטראכט ווערן אלס א דעפעקט.
די גענויע פאזיציע פון דער גלאָביר איז נישט אין דעם ראַם פון דער דורכקוק. איר זאָלט וויזועל קאָנטראָלירן אַז די הייך און דיסטאַנץ צווישן זיי און די זייטן פון דעם פאָרמיטל זענען אַפּראָקסימאַטיוולי די זעלבע.
צינדט אָן די פּאָזיציע-ליכט און טאָג-לויפֿנדיקע ליכט, און דערנאָך אַרבעט אַלע אַנדערע ליכט אין סדר. קאָנטראָלירט צי די פּאָזיציע-ליכט, ענד-קאָנטור מאַרקינג-ליכט אָדער טאָג-לויפֿנדיקע ליכט ווערן נעגאַטיוו אַפעקטירט.
אויב דער פאזיציע אינדיקאטאר ווערט גענוצט אין קאמבינאציע מיטן ריכטונג אינדיקאטאר, קען דער פאזיציע אינדיקאטאר זיין אויסגעלאשן אדער נישט אויסגעלאשן ווען דער באטרעפנדער ריכטונג אינדיקאטאר בלינקט.
טאָג-לויפֿנדיקע ליכט (DRL) אָדער פֿאָרליכט קענען גענוצט ווערן ווי פֿראָנט-רוי פּאָזיציע ליכט. אויב DRLs ווערן גענוצט ווי פֿראָנט פּאָזיציע ליכט, קענען זיי זײַן אָדער נישט זײַן פֿאַרמינערט ווען די הינטערשטע פּאָזיציע ליכט זענען אָנגעצונדן, און זיי קענען זײַן פֿאַרמינערט אָדער אויסגעלאָשן ווען די פֿראָנט ליכט זענען אָנגעצונדן.
אויטאָס וועמענס ברייט איז גרעסער ווי 2,100 מ"מ פארן ערשטן באנוץ דעם 1טן אפריל 1991 אדער שפּעטער מוזן קאָנטראָלירן זייערע ענד קאָנטור מאַרקינג לייץ.
איר דאַרפט נאָר קאָנטראָלירן די טאָג-לויפֿנדיקע ליכט (DRL) וואָס זענען אינסטאַלירט ווי אָריגינעלע עקוויפּמענט פֿאַר דער ערשטער נוצן דעם 1טן מערץ 2018 אָדער שפּעטער.
אויב DRL איז מאַנועל אויסגעלאָשן געוואָרן, מאַנטשמאָל וועלן זיי נישט אָנצינדן ביז דאָס אויטאָ פֿאָרט מיט אַ גיכקייט וואָס איז העכער 10 קילאָמעטער פּער שעה (6.2 מ.פ.ש.) אָדער דאָס אויטאָ פֿאָרט 100 מעטער (328 פֿוס).
אויטאָס וואָס זענען גענוצט געוואָרן צום ערשטן מאָל איידער דעם 1טן יאַנואַר 1971 קענען נאָר זיין אויסגעשטאַט מיט איין סטאָפּ-ליכט, וואָס קען אינסטאַלירט ווערן אין צענטער אָדער אָפסייד.
אין צוגאב צו די פארלאנגטע באדערפענישן, מוזן אנדערע ברעיק לייץ געטעסט ווערן. אבער, אויב איר זענט נישט זיכער צי זיי זענען פארבונדן, זאלט איר נוצן פון פארדאכט.
נאכן טרעטן אויף די ברעיק, מוזן אלע ברעיק לעמפּלעך גלייך אנצינדן, און זיי מוזן אויסגעלאשן ווערן גלייך נאכן לאזן ארויס די ברעיק.
אויטאָס וואָס זענען גענוצט געוואָרן צום ערשטן מאָל איידער דעם 1טן יאַנואַר 1971 קענען נאָר זיין אויסגעשטאַט מיט איין שטעל-ליכט. דאָס ליכט קען אינסטאַלירט ווערן אין צענטער אָדער צו דער אָפסייד פּאָזיציע.
אין צוגאב צו די פארלאנגטע באדערפענישן, מוזן אנדערע ברעיק לייץ געטעסט ווערן. אבער, אויב איר זענט נישט זיכער צי זיי זענען פארבונדן, זאלט איר נוצן פון פארדאכט.
אויטאָס וואָס זענען ערשט גענוצט געוואָרן פֿאַר סעפּטעמבער 1, 1965 קענען האָבן אַ ברעיק ליכט און אַ ריכטונג אינדיקאַטאָר.
אויטאָס וואָס זענען ערשט גענוצט געוואָרן פֿאַרן 1טן יאַנואַר 1971 קענען נאָר זיין אויסגעשטאַט מיט איין שטעל-ליכט. דאָס ליכט קען אינסטאַלירט ווערן אין צענטער אָדער צו דער אָפסייד פּאָזיציע.
אין צוגאב צו די פארלאנגטע באדערפענישן, מוזן אנדערע ברעיק לייץ געטעסט ווערן. אבער, אויב איר זענט נישט זיכער צי זיי זענען פארבונדן, זאלט איר נוצן פון פארדאכט.
דריקט אריין דעם ברעיק פּעדאַל צו צינדן די ברעיק ליכטער, און דערנאָך אַפּערירט אַלע אַנדערע אינדיקאַטאָר ליכטער אין סיקוואַנס צו זען אויב די ברעיק ליכטער ווערן נעגאַטיוו אַפעקטירט.
אויב דער ריכטונג אינדיקאַטאָר ווערט גענוצט אין קאָמבינאַציע מיט די ברעיק ליכטער אָדער די פראָנט און הינטער פּאָזיציע ליכטער, קענען וועהיקלעס וואָס זענען גענוצט געוואָרן צום ערשטן מאָל פֿאַר סעפּטעמבער 1, 1965, האָבן אַ ווייסן פראָנט אינדיקאַטאָר און אַ רויטן הינטער אינדיקאַטאָר.
אויטאָס וואָס ווערן גענוצט צום ערשטן מאָל דעם 1טן אַפּריל 1986 אָדער שפּעטער מוזן זיין אויסגעשטאַט מיט אַמבערנע זייט-רעפּיטער אינדיקאַטאָרן אויף יעדער זייט.
סיקווענטשאַל/דינאַמיש ריכטונג אינדיקאַטאָרן זאָלן נישט באַטראַכט ווערן ווי די סיבה פון דורכפאַל.
דריי- און קוואַדריסייקלען קלאַסיפֿיצירט ווי מאָפּעדס דאַרפן נישט קיין געפֿאַר-ליכט. נאָר "שטאַרקע" מאָפּעדס מוזן האָבן ריכטונג-אינדיקאַטאָרן.
די געפאַר ווארענונג ליכט קען נאָר ווערן אַפּערירט מיט איין קנעפּל, און דער מאָטאָר אָדער איגנישאַן קנעפּל איז אין די אָן און אויס פּאָזיציעס.
פֿאַר דריי-ראַדיקע פֿאָרמיטלען און פֿיר-ראַדיקע פֿאָרמיטלען, מוזן די געפֿאַר-וואָרענונג-ליכט אַרבעטן ווען דער מאָטאָר לויפֿט און ווען דער מאָטאָר איז אויסגעלאָשן. דאָס קען מען דערגרייכן דורך ניצן דעם מאָטאָר-פֿלאַם-אויס-שוויטש אָדער אויסלעשן דעם איגנישאַן-שוויטש.
אויב דער ריכטונג אינדיקאַטאָר ווערט גענוצט אין קאָמבינאַציע מיט די ברעיק ליכטער אָדער די פראָנט און הינטער פּאָזיציע ליכטער, קענען וועהיקלעס וואָס זענען גענוצט געוואָרן צום ערשטן מאָל פֿאַר סעפּטעמבער 1, 1965, האָבן אַ ווייסן פראָנט אינדיקאַטאָר און אַ רויטן הינטער אינדיקאַטאָר.
צינדט אָן דעם ריכטונג-אינדיקאַטאָר, און דערנאָך באַדינט אַלע אַנדערע אינדיקאַטאָרן אין סיקוואַנס צו זען צי דער ריכטונג-אינדיקאַטאָר ווערט נעגאַטיוו אַפעקטירט.
אויף אַ פאָרמיטל מיט אַ ריכטונג אינדיקאַטאָר און פּאָזיציע אינדיקאַטאָר וואָס איז גענוצט געוואָרן צום ערשטן מאָל דעם 1טן סעפּטעמבער 1965 אָדער שפּעטער, מוז דער פּאָזיציע אינדיקאַטאָר אויסגעלאָשן ווערן ווען דער ריכטונג אינדיקאַטאָר בלינקט. דער ריכטונג אינדיקאַטאָר ליכט מוז נאָר בלינקען אַמבער, און קיין ווייסע אָדער רויטע אינדיקאַטאָר ליכט.
די גענויע פאזיציע פון דער גלאָביר איז נישט אין דעם ראַם פון דער דורכקוק. איר זאָלט וויזועל קאָנטראָלירן אַז די הייך און דיסטאַנץ צווישן זיי און די זייטן פון דעם פאָרמיטל זענען אַפּראָקסימאַטיוולי די זעלבע.
סיקווענטשאַל/דינאַמיש ריכטונג אינדיקאַטאָרן זאָלן נישט באַטראַכט ווערן ווי די סיבה פון דורכפאַל.
די אינדיקאַטאָר ליכט מוז בלינקען 60 ביז 120 מאָל פּער מינוט. דער סעמאַפאָר טיפּ ריכטונג אינדיקאַטאָר דאַרף נישט בלינקען.
לאָזט די פראָנט און הינטערע נעפּל-ליכט אַרבעטן אומאָפּהענגיק פון קיין אַנדערע ליכט אָדער צינדונג-סיסטעמען.
די הינטערשטע נעפּל לאָמפּ קען זיין קאַמביינד מיט די הינטערשטע פּאָזיציע לאָמפּ. לאָזט די פראָנט און הינטערשטע נעפּל ליכט אַרבעטן אומאָפּהענגיק פון קיין אנדערע ליכט אָדער צינדונג סיסטעמען. די פונקציע פון די נעפּל לאָמפּ טאָר נישט זיין נעגאַטיוו אַפעקטירט דורך די אָפּעראַציע פון קיין אנדערע לאָמפּ.
צינדט אָן די הינטערשטע נעפּל-ליכט און אַפּערירט אַלע אַנדערע לייץ אין סיקוואַנס צו זען צי די הינטערשטע נעפּל-ליכט ווערן נעגאַטיוו אַפעקטירט.
איר מוזט קאָנטראָלירן אַלע צוריק-פאָר ליכטער אינסטאַלירט אויף וועהיקלעס וואָס זענען גענוצט געוואָרן צום ערשטן מאָל זינט סעפּטעמבער 1, 2009, אַחוץ פֿאַר פֿיר-ראַדיקע וועהיקלעס און קלאַס 3 וועהיקלעס.
די הינטערשטע טייל פון די צוריק-ליכט מוז ווייזן ווייס ליכט. אויף געוויסע וועהיקלעך קען עס זיין נויטיק צו לאָזן דעם מאָטאָר לויפן איידער די צוריק-ליכט אַרבעטן.
איר מוזט קאָנטראָלירן אַלע צוריק-פאָר ליכטער אינסטאַלירט אויף וועהיקלעס וואָס זענען גענוצט געוואָרן צום ערשטן מאָל זינט סעפּטעמבער 1, 2009, אַחוץ פֿאַר פֿיר-ראַדיקע וועהיקלעס און קלאַס 3 וועהיקלעס.
די הינטערשטע טייל פון די צוריק-ליכט מוז ווייזן ווייס ליכט. אויף געוויסע וועהיקלעך קען עס זיין נויטיק צו לאָזן דעם מאָטאָר לויפן איידער די צוריק-ליכט אַרבעטן.
איר מוזט קאָנטראָלירן אַלע צוריק-פאָר ליכטער אינסטאַלירט אויף וועהיקלעס וואָס זענען גענוצט געוואָרן צום ערשטן מאָל זינט סעפּטעמבער 1, 2009, אַחוץ פֿאַר פֿיר-ראַדיקע וועהיקלעס און קלאַס 3 וועהיקלעס.
דאס צוריק-ליכט מוז אויטאמאטיש אפערירן ווען צוריק-גיר ווערט אויסגעקליבן, און גייט אויס ווען צוריק-גיר ווערט אפגעטיילט.
אויף געוויסע וועהיקלעס קען עס זיין נייטיק צו לאָזן דעם מאָטאָר לויפן איידער די צוריק-ליכט אַרבעטן.
איר מוזט קאָנטראָלירן די נומער-פּלאַטע ליכט אויף אַלע וועהיקלעס וואָס זענען אויסגעשטאַט מיט פראָנט און הינטער פּאָזיציע ליכט.
די נומער-פּלאַטע אינדיקאַטאָר ליכט מוז באַלויכטן די הינטערשטע נומער-פּלאַטע. עטלעכע וועהיקלעס קענען האָבן די ליכט אינסטאַלירט הינטער די נומער-פּלאַטע.
איר מוזט קאָנטראָלירן די נומער-פּלאַטע ליכט אויף אַלע וועהיקלעס וואָס זענען אויסגעשטאַט מיט פראָנט און הינטער פּאָזיציע ליכט.
דער שפּיגל מוז אינסטאַלירט ווערן סימעטריש. כאָטש די גענויע פּאָזיציע פֿון דעם פֿאַרפֿליכטעטן הינטערשטן רעפֿלעקטאָר איז נישט אין דער אינספּעקציע־ראַנג, ביטע וויזועל קאָנטראָלירן צי די הייך און דיסטאַנץ צווישן זיי און די זייטן פֿון דעם פֿאָרמיטל זענען אַפּראָקסימאַטיוו די זעלבע.
הויך-שטראַל "געשיכטע דערציילן" איז נאָר פארלאנגט אויף וועהיקלעס וואָס זענען ערשט גענוצט געוואָרן דעם 1טן אַפּריל 1986 אָדער שפּעטער. טיפ 3 וועהיקלעס דאַרפן נישט קאָנטראָלירן דעם הויך-שטראַל צו דערציילן מעשיות.
אויב עס איז נישטאָ קיין שלעפּ־קוגל אָדער שטיפט, אָבער די אַקסעסאָרי קלאַמער איז נאָך אויף זיין אָרט, מוזט איר אָפּשאַצן צי די עלעקטרישע סאָקקעט איז אויסגעשטאַט מיט אַ שלעפּ־קוגל אָדער שטיפט:
אויב די אַקסעסאָרי קלאַמער איז באַוווּסטזיניק געמאַכט נישט פּאַסיק פֿאַר ווייטערדיקן באַנוץ, איז ניט נויטיק צו אָפּשאַצן די עלעקטרישע אַוטלעט.
אויב איר דאַרפט מכשירים אָדער ספּעציאַליזירטע עקוויפּמענט צו אַראָפּנעמען דעם באַמפּער אָדער די אַקסעס פּאַנעל אויף דער קערפּער צו צוטריט די סאָקעט, איז ניט דאַרפֿן צו אָפּשאַצן די טריילער מאַכט סאָקעט.
א דעפעקטיווע אדער פעלנדיקע טרעילער עלעקטרישע סאקעט מיט א פליפ דעקל און פעדער צו האלטן דעם שטעקער אין פלאץ ווערט נישט באטראכט אלס דעפעקטיווע.
אויף וועהיקלעס וואָס זענען אויסגעשטאַט מיט אַ טרעילער מיט אַ 13-פּין אייראָפּעיִשן סאָקעט, ביטע ניצט באַשטעטיקטע עקוויפּמענט צו קאָנטראָלירן צי די סאָקעט איז פֿאַרבונדן מיט ווייערס צו אַרבעטן דעם טרעילער ריכטיק:
איר מוזט קאָנטראָלירן די באַטעריעס פון אַלע וועהיקלעס (אַרייַנגערעכנט עלעקטרישע און כייבריד וועהיקלעס). די קאָנטראָל איז נישט אָנווענדלעך צו קלאַס 3 וועהיקלעס.
נישט ארייננעמען פערזענלעכע אדער פינאנציעלע אינפארמאציע, ווי אייער נאציאנאלע פארזיכערונג נומער אדער קרעדיט קארטל דעטאלן.
כדי צו העלפֿן אונדז פֿאַרבעסערן GOV.UK, וואָלטן מיר געוואָלט לערנען מער וועגן אייער באַזוך היינט. מיר וועלן אייך שיקן אַ לינק צום פֿידבעק פֿאָרעם. נאָר פֿילט אויס 2 מינוט. זאָרגט נישט, מיר וועלן אייך נישט שיקן ספּאַם אָדער טיילן אייער בליצפּאָסט אַדרעס מיט קיינעם.
פּאָסט צייט: 22 דעצעמבער 2020