Hactenus merces aeris ab ictu pestilentiae recuperavit.Secundum famam mercatus menstrualis IATA, numerus aereorum oneratorum in mense Ianuario erat tantum 19.5 centesimis humilior quam anno MMXIX. (Data non referuntur propter pestilentiam in 2020).Connector, Terminatio obstruitetBike locutus Reflectornotandum.
Inquisitionis Inscriptio: https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-freight-monthly-analysis---january-2021/
Mercatus aeris mercatus parem in V formam recuperavit cum ad fundum suum mense Aprili 2020 pervenisset, cum operationes transeunte airlines depressae manent.
Notitia emissa per ministerium notitia CLIVE Londoniarum, quae IATA normaliter congruit, incrementum positivum usque ad Februarium non ostendit.Etsi Februarius tres dies minus quam Ianuario fuit, adhuc oneris rate valde fortis erat, cum mediocris inauguratus capacitas aircraft appropinquandi 70 centesimas et menstrua incrementa 7 centesimas.
Sumptus omnium modorum onerariorum et copiarum catenarum problematum valde suadet ut mercatus oneralis aer calidus et gravis in proximo anni parte fiet, sine torporis ver et aestatis priore.
Multae res a mari usque ad aerem propter modum bona moventia aestus postulant, obstructio portus, longi temporis exspectatio et continentiae penuria.
01 Multa producta "a mari ad aerem".
Quid isti afferentes dicant, audiamus.
1 Procurator onerariae birotae importerCanyon birotae USA dixit:
Plerique inventarii nostri comitatus per mare navigantur, sed populares bicycli per aerem sunt propter pestilentiam, postulatio nostra productorum volavit.Donec sit amet feugiat orci, eget egestas elit.
"prioritas shipment" recte ad portum navium extra solutionem perveniebamus, sed nunc omnino supervacaneum est, quod etiam ad portum Los Angeles, adhuc bona n't acquirere possumus.
Ante tumultum singulae navales naues 20-30 dies sumpserunt, nunc LX-LXX dies capit.Haec consummatio nimis est nobis, et impetus in operando ingens est, ut omnino expectare non possit, nisi vecturae aeris eligere possit.
2 Secco Logistics dux auctus Officer Brian Bourke dixit:
Si vis balneum e Shanghai ad Novum Eboracum per mare mittere, sumptus est de $1000, quae 35-45 dies capient, quae non includit progressionem libri morae tempus vecturae marinae.
Et secundum pondus producti pondus aeris est circiter 2000-3000$.Sed feugiat nisi aerem 3-4 diebus accipit.Duplex ergo sumptus potest salvare 4-7 septimanas, quod est pretiosum quibusdam praebitis et importatoribus.
3SEKO praeses mercium aeris globalis Shawn Richard dixit:
Magnum apparatum lusum, ut tabulae tennis mensae et antliam, per mare transportari solent propter quaestiones sumptus.Nunc autem, propter pestilentiam globalem, multi homines domi manere requiruntur, ducens aestum in exigendis illis fructibus, qui nunc ab aere portantur.
4CH Rob vice praesidis Matt Castle dixit;
Numquam putavi me vacuum lautus elusum videre, sed nunc accidit.Plura bona videbimus quae citius debent transportari quam ab aere compelli ut "exspecto".
Aeris demanda adhuc calida
Nullum est signum debilitationis postulationis ad aerem transportandum.
Global fabricando et educendo ordines validum incrementum per menses secundum PMI ostenderunt.Proportio inventarii grossi ad venditiones adhuc humilis est, et multi naves ad vecturam aeris convertunt ad inventarium magnarum vel celeriter venditionum productarum tractandas.
Foederatio National Retail praedicit, US venditiones grossae 6.5% ad 8.2% crescent, Mediocris incrementum in priore quinquennio 4.5.Fundum monetarium Internationalis exspectat, US venditiones grossae 5.1% in 2021 crescent, Oeconomici dicunt, Productum domesticum Gross (GDP) crescere per 4.5 ad 5 centesimae.Secundum eMarketer et US Department of Commerce, pestilentia e-commercium in "tramen fugitivum" vertitur.Crescente grosso globally 28%, in Civitatibus Foederatis augetur 32.4 centesimis.
Multae praeterea officinae hoc anno apertae manent quod regimen Sinensium operarios ad novum annum celebrandum illico hortatur.Quam ob rem navis aerea tantum 30 centesimae ceciderunt, 60 centesimae regulariter comparatae.Exempli gratia, volumen mercaturae ex Sinis in Europam auctum est fere quinquies mense Februario 2021 comparatum cum eodem anno praeterito.
Americae septentrionalis princeps in mercatis aviationibus maioribus est, cum postulatione internationali surgens 8.5% mense Ianuario, ab 4.4% mense Decembri ascendit.Pleraque activitates per Pacificum vel per cantas in Medio Oriente extra Asiam peraguntur.Facultas internationalis in regione 8.5 centesimae cecidit.
Ita in aere feugiat eget tam calidum, quam de aere feugiat?
III ONERARIUS adhuc princeps
Post novum annum lunae Sinensium, pretia aereorum oneraria iterum, praesertim per Asiam, volaverunt.
Pretia dixerunt analystae minus probabile esse cadere in secundo dimidio anni commeatu pro reliqua magna aircraft intercontinente manente bene infra gradus prae-epidemiae et facultates navium ordinatum fuisse.
Fori custodes volatile aeris onerariam describunt.Pestilentia vitas hominum et condiciones oeconomicos mutavit.Ita ut professionales logistics aviation dicunt difficile esse principia facere circa directionem mercatus.Inusitata alta postulatio importat ac penuriam airliners cursus vitae Asiae boosted per L% in primo dimidium mensis Februarii.
FreightWaves SONAR et alii indices ostendunt societates nunc libri circiter 2.5 temporibus sumptus vecturae aeris in itinera coreis annis recentibus comparata.
Praeterea naues aeriae tantum 30% ceciderunt in prima septimana post annum novum lunarem, qui incepit 12 Februarii, circa dimidium primorum duorum annorum aviationum, sicut Sina hoc anno laborare non cessavit.Factor oneris aircraft tantum 1% inferioris est, comparatus cum circiter XX% in MMXIX et MMXX.
Continua productio congestionem in portubus in Civitatibus Foederatis et in Europa exaceravit, copia vinculorum et congestio continuata in multis portibus in Civitatibus Foederatis et in Europa.Portitores Oceani plene corruptela sunt et vasis non satis sunt ut obviam fluctui in multis societatibus exigant.
Inde ut pretiis maculae ex Asia ad oram occidentalem Civitatum Americae Unitarum circiter $5000 centesimis quadraginta pedis aequipollens unitas (crementum 260 centesimae per idem tempus anno superiore), cum pretiis maculae in Europa septentrionali plusquam $8000, et shippers rursus bona in aerem movit.
Index rerum evolutionis onerariae aeris director Robert Frey (Robert Frei) dixit in indice aeris indici tabellarii hnae Februarij $ 110.000 esse constaret navem in Europam ad navem onerariam mediocris pretiis aeris.
Post tempus: Mar-18-2021