Kont ta' splużjoni fil-baħar, trasport bl-ajru ta' fuq! Roti, banjijiet, treadmills kollha qed jiġu ttrasportati bl-ajru!

S’issa, il-merkanzija bl-ajru rkuprat mill-impatt tal-epidemija. Skont ir-rapport tas-suq ta’ kull xahar tal-IATA, l-għadd ta’ oġġetti li jistgħu jiġu ttrasportati bl-ajru f’Jannar kien biss 19.5 fil-mija inqas milli fl-2019. (Id-dejta mhijiex referenzjata minħabba l-epidemija fl-2020). Konnettur, Blokki tat-Terminal u Riflettur tal-Ispokk tar-Rota għandu jiġi nnutat.

Indirizz għall-Inkjesti: https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-freight-monthly-analysis---january-2021/

Is-swieq tal-merkanzija bl-ajru allegatament irkupraw f'forma ta' V minn meta laħqu l-qiegħ tagħhom f'April 2020, filwaqt li l-operazzjonijiet tal-passiġġieri tal-linji tal-ajru għadhom batuti.

Id-dejta maħruġa mis-servizz tad-dejta CLIVE ta’ Londra, li normalment taqbel mal-IATA, ma wrietx tkabbir pożittiv sa Frar. Għalkemm Frar kien tlett ijiem inqas minn Jannar, ir-rata tat-tagħbija xorta kienet qawwija ħafna, bil-kapaċità installata medja tal-ajruplani toqrob is-70 fil-mija u tkabbir fix-xahar ta’ 7 fil-mija.

L-ispiża tal-modi kollha ta' trasport u l-problemi tal-katina tal-provvista jissuġġerixxu bil-qawwa li s-suq tat-trasport tal-merkanzija bl-ajru se jsir jaħraq u tqil fil-parti li ġejja tas-sena, mingħajr l-istaġnar preċedenti fir-rebbiegħa u fis-sajf.

Ħafna intrapriżi qed iċaqalqu l-merkanzija mit-trasport bil-baħar għall-ajru minħabba ż-żieda fid-domanda, il-konġestjoni fil-portijiet, il-ħin twil ta' stennija u n-nuqqas ta' kontejners.

01 Ħafna prodotti "mill-baħar għall-arja"

Ejjew nisimgħu x'jgħidu dawn l-importaturi.

1 Il-maniġer tat-trasport tal-importatur tar-roti Canyon bicycle USA qal:

Il-biċċa l-kbira tal-inventarju tal-kumpanija tagħna jintbagħat bil-baħar, iżda l-aktar roti popolari huma bl-ajru, minħabba l-epidemija, id-domanda tagħna għall-prodotti żdiedet ħafna. Barra minn hekk, it-trasport bl-ajru huwa aktar mgħaġġel, irridu nilħqu l-bżonnijiet tal-klijenti.

Konna nirċievu l-"vjeġġ prijoritarju" direttament fil-port tat-tbaħħir bi ħlas żejjed, iżda issa m'hemmx bżonn, għax anke fil-port ta' Los Angeles, xorta ma nistgħux nirċievu l-oġġetti.

Qabel ma faqqgħet, kull kunsinna bil-baħar kienet tieħu bejn 20 u 30 jum, iżda issa tieħu bejn 60 u 70 jum. Dan huwa konsum kbir wisq għalina, u l-impatt fuq il-prestazzjoni tagħna huwa enormi, għalhekk ma nistgħux nistennew, nistgħu nagħżlu biss it-trasport bl-ajru.

2 L-Uffiċjal Kap tat-Tkabbir ta' Secco Logistics, Brian Bourke, qal:

Jekk trid tibgħat bathtub minn Shanghai għal New York bil-baħar, l-ispiża hija ta' madwar $1000, li tieħu 35-45 jum, li ma jinkludix il-ħin ta' stennija tal-prenotazzjoni bil-quddiem għat-trasport bil-baħar.

U skont il-piż tal-prodott, il-merkanzija bl-ajru hija ta’ madwar $2000-3000. Iżda l-merkanzija bl-ajru tieħu biss 3-4 ijiem. Għalhekk, l-ispiża doppja tista’ tiffranka 4-7 ġimgħat, li huwa ta’ valur għal xi fornituri u importaturi.

Il-viċi president ta' 3SEKO għat-trasport bl-ajru globali Shawn Richard qal:

Tagħmir sportiv kbir, bħal imwejjed tat-tennis tal-mejda u treadmills, ġeneralment jiġi ttrasportat bil-baħar minħabba problemi ta’ spejjeż. Iżda issa, minħabba l-epidemija globali, ħafna nies huma meħtieġa jibqgħu d-dar, u dan iwassal għal żieda fid-domanda għal dawn il-prodotti, li bħalissa qed jiġu ttrasportati bl-ajru.
Il-viċi president ta' 4CH Robinson, Matt Castle, qal:

Qatt ma ħsibt li se nara l-vacuum cleaner jittrasporta bl-ajru, imma issa ġara. Se naraw aktar oġġetti li jeħtieġu li jiġu ttrasportati aktar malajr jiġu mġiegħla jiġu ttrasportati bl-ajru minflok ma jkunu "qed jistennew".

Id-domanda għall-arja għadha għolja

M'hemm l-ebda sinjal ta' dgħajjef fid-domanda għat-trasport bl-ajru.

Skont il-PMI, l-ordnijiet globali tal-manifattura u l-esportazzjoni wrew tkabbir qawwi għal xhur sħaħ. Il-proporzjon tal-inventarju bl-imnut għall-bejgħ għadu baxx, u ħafna spedituri jduru għat-trasport bl-ajru biex jimmaniġġjaw l-inventarju ta’ prodotti importanti jew li jinbiegħu malajr.

 

Il-Federazzjoni Nazzjonali tal-Bejgħ bl-Imnut tbassar li l-bejgħ bl-imnut fl-Istati Uniti se jikber b'6.5% sa 8.2%. It-tkabbir medju fil-ħames snin ta' qabel kien ta' 4.5%. Il-Fond Monetarju Internazzjonali jistenna li l-bejgħ bl-imnut fl-Istati Uniti se jikber b'5.1% fl-2021. L-ekonomisti jgħidu li l-prodott domestiku gross (PDG) se jikber b'4.5 sa 5 fil-mija. Skont l-eMarketer u d-Dipartiment tal-Kummerċ tal-Istati Uniti, l-epidemija biddlet il-kummerċ elettroniku f'"ferrovija li ma tistax taħrab". Bit-tkabbir tal-bejgħ bl-imnut globalment ta' 28%, fl-Istati Uniti żdied bi 32.4 fil-mija.

Barra minn hekk, ħafna fabbriki jibqgħu miftuħa din is-sena għax il-gvern Ċiniż iħeġġeġ lill-impjegati biex jiċċelebraw is-Sena l-Ġdida fuq il-post. B'riżultat ta' dan, il-konsenji bl-ajru naqsu bi 30 fil-mija biss, meta mqabbla mas-60 fil-mija normalment. Pereżempju, il-volum tal-kummerċ miċ-Ċina lejn l-Ewropa żdied kważi ħames darbiet fi Frar 2021 meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena l-oħra.

L-Amerika ta’ Fuq hija mexxejja fis-swieq ewlenin tal-avjazzjoni, bid-domanda internazzjonali tiżdied bi 8.5% f’Jannar, minn 4.4% f’Diċembru. Il-biċċa l-kbira tal-attivitajiet jitwettqu madwar il-Paċifiku jew permezz ta’ ċentri fil-Lvant Nofsani barra l-Asja. Il-kapaċità internazzjonali fir-reġjun naqset bi 8.5 fil-mija.

Allura fil-każ ta' domanda daqshekk għolja għall-merkanzija bl-ajru, xi ngħidu dwar il-merkanzija bl-ajru?

03 Il-merkanzija għadha għolja

Wara s-sena l-ġdida lunari Ċiniża, il-prezzijiet tat-trasport bl-ajru reġgħu telgħu, speċjalment mill-Asja.

L-analisti qalu li l-prezzijiet kienu anqas probabbli li jonqsu fit-tieni nofs tas-sena hekk kif il-provvisti għall-ajruplani interkontinentali kbar li fadal baqgħu ferm taħt il-livelli ta’ qabel l-epidemija u l-kapaċità tat-tbaħħir kienet ġiet ordnata żżejjed.

L-osservaturi tas-suq jiddeskrivu t-trasport bl-ajru bħala volatili. L-epidemija biddlet il-ħajjiet tan-nies u l-kundizzjonijiet ekonomiċi. Għalhekk, il-professjonisti tal-loġistika tal-avjazzjoni jgħidu li huwa diffiċli li jsiru suppożizzjonijiet dwar id-direzzjoni tas-suq. Domanda mhux tas-soltu għolja għall-importazzjonijiet u nuqqas ta’ ajruplani tal-linji tal-ajru żiedu t-trasport bl-ajru tal-Asja b’50% fl-ewwel nofs ta’ Frar.

Is-SONAR ta' FreightWaves u indikaturi oħra juru li l-kumpaniji issa jibbukkjaw madwar 2.5 darbiet l-ispiża tat-trasport bl-ajru fuq rotot ewlenin meta mqabbla mas-snin riċenti.

Barra minn hekk, il-konsenji bl-ajru naqsu bi 30% biss fl-ewwel ġimgħa wara s-sena l-ġdida lunari, li bdiet fit-12 ta' Frar, madwar nofs l-ewwel sentejn tal-avjazzjoni, peress li ċ-Ċina ma waqqfitx ix-xogħol din is-sena. Il-fattur tat-tagħbija tal-ajruplan huwa biss 1% inqas, meta mqabbel ma' madwar 20% fl-2019 u l-2020.

Il-produzzjoni kontinwa aggravat il-konġestjoni fil-portijiet fl-Istati Uniti u l-Ewropa, billi mliet il-ktajjen tal-provvista b'ħażna żejda u kompliet il-konġestjoni f'ħafna portijiet fl-Istati Uniti u l-Ewropa. It-trasportaturi tal-baħar ġew ibbukkjati għalkollox u m'hemmx biżżejjed kontejners biex jissodisfaw iż-żieda fid-domanda minn ħafna kumpaniji.

Dan wassal għal prezzijiet spot mill-Asja sal-Kosta tal-Punent tal-Istati Uniti tal-Amerika ta’ madwar $5,000 għal kull unità ekwivalenti ta’ erbgħin pied (żieda ta’ 260 fil-mija fuq l-istess perjodu s-sena l-oħra), filwaqt li l-prezzijiet spot lejn it-Tramuntana tal-Ewropa ta’ aktar minn $8,000, u dawk li jibgħatu l-merkanzija mill-ġdid iċċaqalquha bl-ajru.

Id-direttur tal-iżvilupp tan-negozju tal-indiċi tat-trasport bl-ajru, Robert Frey (Robert Frei), qal fin-newsletter tal-indiċi tal-arja hna ta' Frar li se jiswa $110,000 biex jibgħat kontejner lejn l-Ewropa bi prezzijiet medji tat-trasport bl-ajru.


Ħin tal-posta: 18 ta' Marzu 2021