Miakatra ny volavolan-dalàna momba ny fipoahan'ny ranomasina, miakatra ny fitaterana an'habakabaka! Entina amin'ny fiaramanidina avokoa ny bisikileta, ny koveta fandroana, ny "tapis roulant"!

Hatreto aloha dia efa sitrana tamin'ny fiantraikan'ny valanaretina ny entana an'habakabaka. Araka ny tatitry ny tsena isam-bolana an'ny IATA, ny isan'ny entana azo entina an'habakabaka tamin'ny volana Janoary dia 19.5 isan-jato monja no latsaka raha oharina amin'ny tamin'ny taona 2019. (Tsy misy angon-drakitra voatonona noho ny valanaretina tamin'ny taona 2020). Mpampitohy, Terminal Blocks SY Reflektora ho an'ny rambon'ny bisikileta tokony homarihina.

Adiresin'ny fangatahana: https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-freight-monthly-analysis---january-2021/

Voalaza fa niarina tamin'ny endrika V ny tsenan'ny entana an'habakabaka hatramin'ny nahatratrarany ny farany ambany tamin'ny Aprily 2020, raha mbola nitotongana kosa ny asan'ny mpandeha an'habakabaka.

Ny angon-drakitra navoakan'ny serivisy angon-drakitra CLIVE any Londres, izay mazàna mifanaraka amin'ny IATA, dia tsy naneho fitomboana tsara raha tsy tamin'ny Febroary. Na dia telo andro latsaka noho ny Janoary aza ny Febroary, dia mbola matanjaka be ny tahan'ny entana, miaraka amin'ny fahafaha-mamokatra fiaramanidina manakaiky ny 70 isan-jato ary fitomboana 7 isan-jato isam-bolana.

Ny vidin'ny fitaovam-pitaterana rehetra sy ny olana amin'ny rojo famatsiana dia manondro mazava tsara fa ho mafana sy hibahan-toerana ny tsenan'ny fitaterana an'habakabaka amin'ny tapany manaraka amin'ny taona, raha tsy misy ny fitohanana toy ny tamin'ny lohataona sy ny fahavaratra teo aloha.

Orinasa maro no mamindra entana avy any an-dranomasina mankany amin'ny fiaramanidina noho ny fitomboan'ny tinady, ny fitohanan'ny seranan-tsambo, ny fotoana fiandrasana lava ary ny tsy fahampian'ny kaontenera.

01 Vokatra maro "avy any an-dranomasina mankany amin'ny rivotra"

Andeha hohenointsika izay lazain'ireto mpanafatra entana ireto.

1 Hoy ny mpitantana ny fitaterana ny mpanafatra bisikileta Canyon bicycle USA:

Ny ankamaroan'ny entana entin'ny orinasanay dia alefa an-dranomasina, fa ny bisikileta malaza indrindra dia ny fiaramanidina, noho ny valan'aretina dia nitombo be ny fangatahanay vokatra. Ankoatra izany, haingana kokoa ny fandefasana entana an'habakabaka, mila mamaly ny filan'ny mpanjifa izahay.

Naleonay nandoa vola fanampiny ny "fandefasana laharam-pahamehana" tany amin'ny seranan-tsambo, saingy ankehitriny dia tsy ilaina intsony izany, satria na dia any amin'ny seranan-tsambon'i Los Angeles aza dia mbola tsy afaka mahazo ny entana izahay.

Talohan'ny fihanaky ny valanaretina, naharitra 20-30 andro ny fandefasana entana an-dranomasina tsirairay, fa ankehitriny kosa dia maharitra 60-70 andro. Be loatra ny fandaniana ho anay, ary goavana ny fiantraikany amin'ny fahombiazanay, ka tsy afaka miandry mihitsy izahay, fa ny fitaterana an'habakabaka ihany no azonay atao.

Hoy i Brian Bourke, Lehiben'ny Mpiandraikitra ny Fitomboana ao amin'ny 2 Secco Logistics:

Raha te handefa kovetabe fandroana avy any Shanghai mankany New York amin'ny alalan'ny ranomasina ianao, dia eo amin'ny $1000 eo ho eo ny vidiny, izay maharitra 35-45 andro, izay tsy tafiditra ao anatin'izany ny fotoana fiandrasana mialoha ny famandrihana ho an'ny fitaterana an-dranomasina.

Ary arakaraka ny lanjan'ny vokatra, ny saran'ny fandefasana entana amin'ny alalan'ny fiaramanidina dia eo amin'ny $2000-3000 eo ho eo. Saingy ny fandefasana entana amin'ny alalan'ny fiaramanidina dia maharitra 3-4 andro monja. Koa ny avo roa heny ny vidiny dia afaka mitahiry 4-7 herinandro, izay tena ilaina ho an'ny mpamatsy sy mpanafatra sasany.

Hoy i Shawn Richard, filoha lefitry ny 3SEKO misahana ny entana an'habakabaka manerantany:

Ireo fitaovana fanatanjahan-tena lehibe, toy ny latabatra tenisy sy ny "tapis roulant", dia mazàna entina an-dranomasina noho ny olana ara-bola. Saingy ankehitriny, noho ny valan'aretina maneran-tany, dia maro ny olona voatery mijanona ao an-trano, izay mitarika amin'ny fitomboan'ny fangatahana ireo vokatra ireo, izay entina an'habakabaka amin'izao fotoana izao.
Hoy i Matt Castle, filoha lefitry ny 4CH Robinson:

Tsy nieritreritra mihitsy aho hoe hahita ny "aspirateur" alefa amin'ny rivotra, fa izao no nitranga. Hahita entana maro kokoa mila alefa haingana kokoa isika izay voatery alefa amin'ny rivotra fa tsy hoe "miandry fotsiny".

Mbola mafana ny filàna rivotra

Tsy misy famantarana ny fihenan'ny fangatahana fitaterana an'habakabaka.

Araka ny PMI, nitombo be nandritra ny volana maro ny famokarana sy ny baiko fanondranana maneran-tany. Mbola ambany ny tahan'ny tahiry antsinjarany amin'ny varotra, ary maro ireo mpandefa entana no mampiasa ny fitaterana an'habakabaka mba hikarakarana ny tahiry vokatra manan-danja na amidy haingana.

 

Maminavina ny Federasiona Nasionalin'ny Varotra Antsinjarany fa hitombo 6.5% ka hatramin'ny 8.2% ny varotra antsinjarany any Etazonia, ny salan'isa fitomboana tao anatin'ny dimy taona lasa dia 4.5. Ny Tahirim-bola Iraisam-pirenena dia manantena fa hitombo 5.1% ny varotra antsinjarany any Etazonia amin'ny taona 2021, hoy ny mpahay toekarena, hitombo 4.5 ka hatramin'ny 5 isan-jato ny harin-karena faobe (PIB). Araka ny eMarketer sy ny Departemantan'ny Varotra Amerikana, ny valan'aretina dia nanova ny varotra antsinjarany ho "lamasinina mandositra". Miaraka amin'ny fitomboan'ny varotra antsinjarany manerantany 28%, dia nitombo 32.4 isan-jato tany Etazonia.

Ankoatra izany, mbola misokatra ihany ny orinasa maro amin'ity taona ity satria mampirisika ny mpiasa hankalaza ny Taom-baovao eo no ho eo ny governemanta Shinoa. Vokatr'izany, nihena 30 isan-jato monja ny fandefasana entana amin'ny alalan'ny fiaramanidina, raha oharina amin'ny 60 isan-jato mahazatra. Ohatra, nitombo efa ho in-dimy ny varotra avy any Shina nankany Eoropa tamin'ny Febroary 2021 raha oharina amin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa.

I Amerika Avaratra no mpitarika eo amin'ny tsena lehibe momba ny fiaramanidina, miaraka amin'ny fitomboan'ny fangatahana iraisam-pirenena 8.5% tamin'ny volana Janoary, raha oharina amin'ny 4.4% tamin'ny volana Desambra. Ny ankamaroan'ny asa dia tanterahina manerana ny Pasifika na amin'ny alàlan'ny foibe any Afovoany Atsinanana ivelan'i Azia. Nihena 8.5 isan-jato ny fahafaha-mamokatra iraisam-pirenena ao amin'ny faritra.

Koa raha toa ka mafana be ny fangatahana fitaterana an'habakabaka, ahoana ny amin'ny fitaterana an'habakabaka?

03 Mbola betsaka ny entana

Taorian'ny taom-baovao sinoa, niakatra indray ny vidin'ny fitaterana an'habakabaka, indrindra fa avy any Azia.

Nilaza ireo mpandinika fa tsy dia hidina loatra ny vidiny amin'ny tapany faharoa amin'ny taona satria mbola ambanin'ny haavon'ny talohan'ny valan'aretina ny famatsiana ireo fiaramanidina iraisam-pirenena lehibe sisa tavela ary be loatra ny entana azo alefa.

Milaza ireo mpandinika ny tsena fa miovaova be ny fitaterana an'habakabaka. Nanova ny fiainan'ny olona sy ny toe-karena ity valan'aretina ity. Ka milaza ireo matihanina amin'ny logistika momba ny fiaramanidina fa sarotra ny mihevitra ny lalana hizoran'ny tsena. Ny fangatahana avo lenta tsy mahazatra amin'ny fanafarana entana sy ny tsy fahampian'ny fiaramanidina dia nampitombo 50% ny fitaterana an'habakabaka any Azia tamin'ny tapany voalohany tamin'ny volana febroary.

Ny FreightWaves SONAR sy ireo tondro hafa dia mampiseho fa amin'izao fotoana izao dia mamandrika in-2.5 heny noho ny saran'ny fitaterana an'habakabaka amin'ireo zotra fototra ireo orinasa raha oharina amin'ny taona faramparany.

Ankoatra izany, nihena 30% monja ny fandefasana entana an'habakabaka tao anatin'ny herinandro voalohany taorian'ny taom-baovaon'ny volana, izay nanomboka tamin'ny 12 febroary, antsasaky ny roa taona voalohany nisian'ny fiaramanidina, satria tsy nijanona ny asa nataon'i Shina tamin'ity taona ity. Ambany 1% monja ny isan'ny entana entin'ny fiaramanidina, raha oharina amin'ny 20% teo ho eo tamin'ny taona 2019 sy 2020.

Ny famokarana mitohy dia vao mainka nampitombo ny fitohanan'ny seranan-tsambo any Etazonia sy Eoropa, ka nahatonga ny rojo famatsiana ho be loatra ary nitohy ny fitohanan'ny seranan-tsambo maro any Etazonia sy Eoropa. Feno tanteraka ny sambo mpitondra entana an-dranomasina ary tsy ampy ny kaontenera hiatrehana ny fitomboan'ny fangatahana avy amin'ny orinasa maro.

Izany dia nitarika ho amin'ny vidiny mivantana avy any Azia mankany amin'ny Morontsiraka Andrefan'i Etazonia ho eo amin'ny $5,000 isaky ny singa mitovy amin'ny efapolo metatra (fitomboana 260 isan-jato raha oharina amin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa), raha toa kosa ka mihoatra ny $8,000 ny vidiny mivantana tany avaratr'i Eoropa, ary namindra ny entana tany amin'ny fiaramanidina indray ireo mpandefa entana.

Nilaza i Robert Frey (Robert Frei), talen'ny fampandrosoana ny orinasa Air Freight Index, tao amin'ny gazetin'ny HNA Air Index tamin'ny Febroary fa mitentina 110 000 dolara ny fandefasana kaontenera iray mankany Eoropa amin'ny vidiny antonony amin'ny fitaterana an'habakabaka.


Fotoana fandefasana: 18 Martsa 2021